В Минэнерго РФ убеждены, что налоговый маневр оказывает положительное влияние на развитие НПЗ. Его отрицательное влияние на независимые НПЗ оценивается как несущественное. Для повышения прозрачности рынка нефтепродуктов и развития конкуренции, в Минэнерго планируют более широко использовать возможности биржевой торговли нефтепродуктами и распространения их на торговлю нефтью и газом.
Благодаря модернизации российских НПЗ доля дизтоплива в общем объеме российской переработки продолжит расти. Его дефицит ликвидирован, а на мировом рынке уже наблюдается тенденция к его избытку при одновременном росте спроса на автобензин. В России, в текущем году, возможно снижение производства нефтепродуктов ввиду вероятного увеличения экспорта нефти. По расчетам "Аргус-Медиа" к дефициту это не приведет. Все продукты будут производиться в достаточном объеме для покрытия внутренней потребности.
По расчетам ГУП "Мосгортранс", существующая сегодня в Москве сеть АГНКС не позволяет приступить к реализации распоряжения Правительства РФ от 13.05.2013 №767-р "О регулировании отношений в сфере использования газового моторного топлива, в том числе природного газа в качестве моторного топлива". В "Мосгортрансе" убеждены, что развитие сети АГНКС должно идти опережающими темпами.
Как известно, СПГ, как вид моторного топлива, имеет преимущества по сравнению с традиционными (нефтяными). По оценкам "Газпрома" СПГ может выигрывать даже у компримированного природного газа (КПГ). Китай уже лидирует в использовании СПГ на транспорте. Россия пока рассматривает возможности. "Газпром" выделил 5 сегментов развития рынка потребления СПГ: магистральный, железнодорожный и водный транспорт, карьерная и сельскохозяйственная техника.
Доля нефтяной ренты в ВВП Арабского Востока примерно в десять раз (а в Кувейте более чем в 20 раз) превышает аналогичный среднемировой показатель. Для бездифицитного исполнения своих госбюджетов страны Арабского Востока заинтересованы в высоких ценах на нефть.
Группа компаний "ГЛАВНЕФТЕСНАБ" предлагает эффективные решения изготовления и комплексную поставку современного специального оборудования для операций слива-налива, хранения, измерения, коммерческого учета нефти и нефтепродуктов на НПЗ, нефтебазах, нефтеналивных терминалах и складах ГСМ. А так же автоматизацию технологических процессов. Индивидуальный подход к клиентам помогает нам формировать наиболее выгодные условия сотрудничества.
Эксперты Thomson Reuters ожидают, что Россия останется главным поставщиком нефти в Европу, несмотря на возросшую роль поставок ближневосточной нефти, сместивших позиции западноафриканских экспортеров. По оценкам аналитиков Thomson Reuters, стоимость нефти марок Brent и WTI в 2016 г. составит в среднем 47 долл./барр. и 46 долл./барр. соответственно, а в 2017 г. цена достигнет уровня 60 долл./барр. и 59 долл./барр.
В соответствии с законом 54-ФЗ, все вновь регистрируемые ККМ с 01.02.17 должны передавать данные в ОФД. А к 01.07.17 это коснется и всех остальных ККМ. В связи с этим ужесточаются требования к связи, а программы управления ККМ будут работать в режиме он-лайн (раньше был оф-лайн), передавая каждую транзакцию, а не только данные Z-отчета, как было раньше.
Опыт сотрудничества с "Роснефтью", ЛУКОЙЛом и другими нефтяными компаниями показывает что ситуация на рынке уже меняется. Пол года назад нас пригласили участвовать в тендере на строительство установки нижнего налива для нефтебазы, которая решила сотрудничать с компанией Shell. В условиях тендера были учтены требования выставленные компанией Shell. Тендер мы выиграли, установку изготовили, и в октябре текущего года ввели ее в эксплуатацию. Технические специалисты компании Shell остались довольны проделанной нами работой. Они проверяли проект, присутствовали при пуско-наладочных работах и назвали нашу установку лучшей по качеству и цене среди используемых ими в России. В свою очередь, мы очень благодарны руководителям нефтебазы за предоставленные нам возможности и своевременное финансирование.
В октябре, в Москве, была открыта 200-я АЗС "Шелл" (Shell) в России. По словам вице-президента концерна "Шелл" Иштвана Капитани "Россия является для "Шелл" стратегически важным рынком. Российская сеть АЗС концерна динамично растет -- в 2013 г. была открыта 100-я АЗС, а всего год назад 150-я. 200-я АЗС "Шелл" стала первой станцией концерна в России, оборудованной зарядным устройством для электромобилей. Она оснащена двухсторонними топливораздаточными колонками с сенсорными мультимедийными ЖК мониторами, которые позволят клиентам получить основную информацию о виде топлива, его стоимости и статусе заправки. Территория АЗС оборудована цветовой системой индикации, которая показывает водителю, свободно и готово ли к обслуживанию заправочное место.
|
 |
ОАО "Промприбор", г. Ливны вместе с дочерними предприятиями представляет собой холдинговую компанию, разрабатывающую и производящую различное оборудование для нефтегазоперерабатывающей промышленности. В 2016 году наша компания отпраздновала свое 55-летие со дня основания. За 55 лет продуктивной деятельности был освоен практически весь перечень продукции для нужд предприятий нефтепродуктообеспечения. Следующий шаг - комплексный подход к перевалке продуктов, учету, безопасности и экологии.
Малые перерабатывающие заводы находятся в неравных условиях: нет официально установленных требований к мощности переработки. В категорию малых заводов попадают производства перерабатывающие от 200 тыс. тонн до 3 млн тонн в год.
В "Шнайдер Электрик" убеждены что электромобили скоро будут повсюду. По словам директора Департамента по разработке и реализации решений для интеллектуальных сетей Алексея Паршикова привычные АЗС внутри мегаполисов устареют морально, а станциям на трассах потребуется модернизация.
В ФАС РФ полагают, что текущий год будет для розницы не простым, но пройдет без потрясений. По мнению экспертов ФАС, в этом году надо обратить внимание на мелкооптовый сегмент рынка. Речь идет о формировании прозрачных ценовых индикаторов. Пока тут не все прозрачно. Розничный рынок автомобильных топлив уже становится конкурентным на столько, что возможности зарабатывания на реализации через АЗС автомобильных бензинов и дизельных топлив существенно снизились.В ФАС полагают, что в выигрыше будут компании инвестирующие в придорожную инфраструктуру для обеспечения своей привлекательности для каждого покупателя.
"Шайдт и Бахманн" – это частная компания, владеет и управляет которой пятое поколение семьи основателя. Компания была основана в 1872 году и начинала с производства ткацких станков, трансмиссий и малых паровых двигателей. За более чем 140 лет работы компания выросла в международного поставщика инновационной продукции с очень высокими стандартами качества.
Выступая на XV международном форуме "Сервис и оборудование для нефтегазовой отрасли России-2016", заместитель генерального директора по инновационной деятельности некоммерческой организации "Центр информационно-аналитической и правовой поддержки органов исполнительной власти и правоохранительных структур" Михаил Сергеев отметил, что в рамках Федеральной целевой программы "Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014–2020 годы" в настоящее время, в рамках ФЦП, ведется 15 программных мероприятий (Постановление Правительства Российской Федерации от 30.12.2015 №1519 "Об изменениях в тексте ФЦП….). А 2016 году объем субсидий составил 2,0 млрд.руб.. На 2017 год запланировано свыше 16,0 млрд.руб. "Все действия, в рамках данной программы, производятся в интересах бизнеса", -- пояснил Михаил Сергеев. По его словам, многие опасаются, что государственные деньги повлекут за собой дополнительные проверки и существенно осложнят жизнь, но в данном случае, ответственность будет формальной.
При анализе наиболее успешных кейсов развития собственной промышленности эксперты "СИБУРа" выявили ряд закономерностей: импортозамещение никогда не проходило в чистом виде, ему всегда предшествовала локализация иностранных производителей, которые, как правило, были обязаны привнести в отрасль передовой опыт и технологии.
"ТР" уже не раз обращался к незаслуженно забытым нашими розничными операторами опциям оборудования для АЗС, как в части систем автоматизации, так и непосредственно на ТРК. Сегодня мы хотим напомнить о существовании одной из таких опций, которая в Европе традиционно называется Red Lamp (красная лампа), а на нашем рынке даже не имеет устоявшегося названия из-за малой распространённости.
Тенденции развития современных АЗС ставят перед разработчиками две противоположные задачи. Одна из них -- позволить клиенту получить товары и услуги за минимально возможное время, желательно не выходя из автомобиля. Вторая задача -- задержать посетителя, остановить его взгляд на как можно большем числе товаров, услуг и рекламных объявлений, подготовленных отделом маркетинга, или размещенных крупными рекламодателями, простимулировать участие в акциях, привлечь к исследованию потребительского спроса и сделать его посещения более частыми ради получения необходимых повседневных услуг.
В октябре текущего года "Башнефть" заявила о своем выходе на мелкооптовый рынок нефтепродуктов Казахстана. Для обеспечения этой задачи, в июне, в Астане было зарегистрировано ТОО "Башнефть-Азия", где 99% принадлежит ООО "Башнефть-Розница" и 1% -- "Башнефть-Инвест". Ранее "Башнефть" присутствовала в Казахстане как крупнооптовый трейдер.
По данным "Башнефти", прозвучавшим на пресс-конференции в Алматы в настоящее время уже осуществляется реализация бензина марок АИ-92, АИ-95, АИ-98 с нефтебаз в Петропавловске и Кустанае, а так же дизельного топлива с нефтеперерабатывающего комплекса в Уфе. Объем реализации в сентябре составил 7 тыс. тонн совокупных нефтепродуктов. В октябре планируется начать реализацию с нефтебаз в Астане, Алматы, Актобе. В ближайшей перспективе "Башнефть" планирует выход в регионы с крупными областными центрами - Караганда, Усть-Каменогорск и Темиртау. До конца 2016 года "Башнефть" планирует вывести уровень ежемесячной реализации в мелком опте на уровень 10 тыс. тонн, в 2017 году – на уровень 160 тыс. тонн в год. Также начаты переговоры с владельцами сетей АЗС об их работе под брендом "Башнефти".
|
