В Минэнерго полагают, что в России, к 2020 году, на ГМТ будет ездить 370 тыс. автомобилей. За счет чего будут реализованы эти грандиозные планы пока не понятно. Ожидалось, что поддержка газомоторной отрасли будет вестись по нескольким направлениям: расширение сети АГНКС, стимулирование перехода на двухтопливный режим, создание инфраструктуры и субсидии на покупку газотопливных автомобилей. По оценкам CREON Energy, на практике, ни одно направление не реализуется в полной мере, а действующие стандарты давно устарели.
