В России наибольшим спросом пользуются пока премиальные марки электромобилей. По этой причине, зарядная инфраструктура, в основном, частная. Владельцы электромобилей премиального класса не хотят зависеть от публичной инфраструктуры.  Но в дальнейшем, по мере развития продаж электромобилей среднего и бюджетного классов - публичная зарядная инфраструктура тоже понадобится.

По оценкам ИГ "Петромаркет", в 2021 году, темпы роста оптовых цен, на фоне увеличения экспортной альтернативы и спроса на автобензин на бирже, существенно превышали уровень инфляции. Ограничение роста розничной стоимости топлива уровнем инфляции не позволило операторами АЗС транслировать рост оптовых цен в свои отпускные цены. "В результате, уже в самом начале уходящего года розничная торговля автобензином стала убыточной и сохраняется такой до сих пор", - говорит руководитель проектов ИГ "Петромаркет" Анна Лишневецкая. В январе 2022 г., по расчетам ИГ "Петромаркет", изменения в налоговом регулировании отрасли даже на фоне ожидаемого снижения экспортной альтернативы автобензина могут привести к подорожанию продукта на оптовом рынке и увеличению убыточности его розничной реализации. "Снизить риски может корректировка уровня базовой цены внутреннего рынка в формуле "демпфера", которая заработает с 1 января 2022 г.", - говорит Анна Лишневецкая.

Совет директоров ПАО "ЛУКОЙЛ" утвердил Программу стратегического развития Группы "ЛУКОЙЛ" на 2022-2031 годы, предполагающую сбалансированное развитие с фокусом на углеводородном бизнесе.

В рамках реализации программы импортозамещения компания НПФ "КРУГ" разработала отечественный вычислитель расхода нефти и нефтепродуктов ЦифрОйл с характеристиками на уровне лучших зарубежных аналогов. В данной статье рассматриваются возможности вычислителя для оперативного и инженерного персонала СИКН.  

Руководство Белгородской области повышает экологическую безопасность региона посредством перевода автотранспорта на газомоторное топливо. С этой целью разработан ряд федеральных и региональных программ. Все они уже дают результат. "Пожалуй, ни одна из региональных программ не сравнится с мультипликативным экономическим и экологическим эффектом от перевода транспорта на газомоторное топливо. Это стало для нас приоритетом №1", - говорит Евгений Скибин, заместитель начальника департамента экономического развития Белгородской области – начальник управления промышленности и предпринимательства.

"Газпром нефти" принадлежит 1371 АЗС и 700 магазинов. "Мы добились максимальной среднесуточной продажи на АЗС", - сказал заместитель генерального директора по развитию бизнеса ООО "Газпромнефть-Центр" Михаил Маслов. По его словам, оптимизацию работы сети компания ведет по всем возможным направлениям: цифровизации, дополнительным сервисам, дополнительным продажам и по дополнительным видам бизнеса. С этой целью используется три модели: привлечение управляющих, аренда и франчайзинг.

В январе-марте 2021 года, потери на рынке автобензина РФ несут как производители, так и операторы мелкооптовой торговли. "Вернуть прибыльность торговли АИ-92 на нефтебазах и АЗС, в условиях государственного регулирования розничных цен, поможет ожидаемая корректировка демпфера, - полагает руководитель проектов "Петромаркета" Анна Лишневецкая. - Однако, чистая маржа реализации АИ-92 мелким оптом и в розницу вряд ли вернется на докризисных уровень".

Двадцать лет назад в Российской Федерации было принято решение о переходе на учёт нефтепродуктов в килограммах вместо объёмных еди-ниц: м3 и дм3 (литров). Причиной тому послужило свойство нефтепро-дуктов изменять свой объём в зависимости от температуры, которое использовалось недобросовестными исполнителями при учётных опера-циях.
Однако на бумаге учитывать оказалось не сложно, но измерять массу жидких продуктов было нечем. Естественно, возникла необходимость в применении новых приборов, так называемых массомеров, которые в Рос-сии не производились.

Автомобиль на водородных топливных ячейках – это электромобиль, который двигается на электротяге. Энергию ему обеспечивает водородная ячейка, в которой происходит взаимодействие водорода и кислорода. "В отличие от обычного водородного автомобиля – автомобиль на водородных ячейках,  из-за отсутствия процесса горения, является экологически чистым и безопасным транспортом", - говорит руководитель энергетического центра EY Ольга Белоглазова. По ее словам, именно это обстоятельство привлекло интерес мирового сообщества и многие страны поставили себе цели по достижению углеродной нейтральности. На данном этапе, более 30 стран намерены завершить декарбонизацию к 2050 году. Среди них ЕС, Китай, Япония и Южная Корея.

После регуляторной гильотины, из системы надзора Росстандарта были выведены 15 регламентов. В ведении ведомства остался надзор за соблюдением требований, установленных техническими регламентами в отношении колесных транспортных средств, автомобильного бензина, дизельного топлива, судового топлива, мазута, а также электротранспортные компоненты и электрическая энергия.
Указанные цели призваны решать два взаимосвязанных федеральных закона, которыми теперь руководствуется Росстандарт: Федеральный закон № 247-ФЗ "Об обязательных требованиях в Российской Федерации" - вступил в силу с 1 ноября 2020 года и Федеральный закон № 248-ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" - вступил в силу с 1 июля 2021 года.

На "ТАНЕКО", по данным "Татнефти", начато комплексное опробование установок газофракционирования, каталитической изодепарафинизации дизельного топлива, а также второй установки замедленного коксования (УЗК-2). Общий объем капиталовложений в новые производства составил порядка 29,5 млрд рублей.

По данным на 01.10.2021 г. в СПб ГУП "Пассажиравтотранс" эксплуатировалось 229 ГБА. В период с 2014 по 2021 гг. потребление КПГ значительно выросло. В 2021 году объем потребления КПГ в качестве моторного топлива достиг 14%. При этом, экономия затрат на топливо за 9 месяцев текущего года составила 46,7%.

По словам начальника управления "Газпром-газомоторное топливо" Дениса Сафронова, в минувшем году, компания увеличила объем продаж ГМТ на 10-11%. Этому способствовала государственная политика по продвижению метана в качестве моторного топлива и государственные субсидии на моторную технику и переоборудование автотранспорта. Кроме того, помогла маркетинговая программа "Газпрома" по переоборудованию транспорта на использование метана для бензиновой техники и газодизельного транспорта. Изменение цен на КПГ, по его словам, в 2021 году не планируется.

Компания "Шайдт и Бахманн" на основе своего многолетнего опыта и опыта отраслевых экспертов имеет определённое видение вектора развития автозаправочных сетей. В соответствии с этим видением компания последовательно развивает семейство продуктов SIQMA, которое должно обеспечивать технологическую основу для поступательного развития автозаправочных сетей в современном мире.  

Система измерительная "СТРУНА+" и другое оборудование от российской компании ЗАО "НТФ НОВИНТЕХ" получили широкое распространение на рынке нефтепродуктообеспечения и промышленной автоматизации. Это объясняется высокой метрологической точностью приборов, надежностью, удобством и финансовой конкурентоспособностью. В статье описаны применяемые в системе "СТРУНА+" решения по интеграции уровнемеров, плотномеров, датчиков температуры, давления, загазованности, датчиков подтоварной воды, программного обеспечения, коммуникационных возможностей и т.д. Затронуты вопросы противоаварийной автоматической защиты (ПАЗ).

По данным ИЭФ, на транспортный сектор приходится более 2/3 глобального спроса на нефтепродукты. В первую волну пандемии мобильность населения существенно снизилась. Это происходило, как в странах вводивших жесткие ограничения поездок (ЕС и Индия), так и в тех, кто отказался от жестких ограничений (Бразилия, США). Введение ограничений привело к сокращению спроса на нефтепродукты на 20-25%.

ООО "КД-ойл" работает на рынке нефтепродуктов более 10 лет. За этот период компания стала одним из крупнейших брокеров России на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже. Основная специализация "КД-ойл" – поставки нефтепродуктов сетям АЗС.

ООО "Инфотек Флекс" изготавливает композитные шланги в сборе с фитингами, используя рукава голландского производства Gutteling BV. За счет сборки готовых изделий в России удалось существенно снизить стоимость готовой продукции, сохранив при этом высокое качество. Стоимость получается даже ниже, чем у китайских аналогов, которые поставляются на российский рынок по невысокой цене, но качество их значительно уступает европейским производителям -  они менее гибкие и долговечные. Шланги Gutteling BV, собранные "Инфотек Флекс" за последние 15 лет, доказали свое высокое качество, в том числе и при поставках для бункеровочных компаний.